Bilen innebär en frihet, som ett komplement till kollektivtrafiken. Men att äga, besiktiga, serva, reparera och försäkra bilen upplevs ofta som betungande och det kan för många vara en lättnad att överlåta detta åt en professionell aktör.
Hyrbilar innebär att man bara använder bilen när man verkligen har behov av den. Och glöm inte de andra alternativen som bilpooler, samåkning, kollektivtrafik eller rent av ”IT-pendling”, att jobba hemma via dator ibland. Idag finns många alternativ för vårt resande.
I hela Sverige anser nästan varannan riksdagskandidat att det är mer miljövänligt att hyra bil än att äga en. Ändå finns det ingen strategi för att stimulera hyrbilsanvändningen. Det är märkligt eftersom hyrbilar har en stor klimatnytta.
Varannan bilresa är under fem kilometer. Om man inte äger bil utan istället hyr, minskar de onödiga bilresorna. En god tillgång till hyrbilar gör det också lättare att ta tåget större delen av sträckan och hyrbil sista biten.
Hyrbilarna är miljöbilar i väsentligt högre grad än övriga bilar. Målet för Sveriges biluthyrare är att 60 procent av bilarna ska vara miljöbilar senast år 2010. Det är skyhögt över andelen miljöbilar i den totala svenska fordonsflottan, som bara är några få procent.
Många hyrbilar är både små och miljöbilar. De som hyr bil kan testa dessa biltyper utan större förpliktelse än en weekendhyra. Detta fungerar som en ögonöppnare.
Den som väljer hyrbil minskar alltså sin klimatpåverkan. Det förstärks om man hyr hos något av de bolag som rekommenderas i Gröna Bilisters hyrbilsranking och om man väljer att hyra en miljöbil.
Det finns nu etanolbilar i de flesta storleksklasserna, med 51 procent minskad klimatpåverkan jämfört med motsvarande bensinbil enligt Naturvårdsverket och Trafikverket. Den återstående klimatpåverkan kan kompenseras genom köp av så kallade utsläppsrätter, som ingår i priset för vissa hyrbilar, eller kan köpas via Gröna Bilister eller Statoils webbplats.
Hela 43 procent av de unga (15 och 29 år) kan enligt en ny Sifoundersökning tänka sig att hyra bil vid behov istället för att äga en egen. Det är dubbelt så många som bland medelålders (30-49 år).
Riksdagskandidaterna i Västerbotten är också positivt inställda till att hyra istället för att äga bil. Kommer dessa kandidater att försöka påverka riksdagen att utforma en strategi för att stimulera användningen av hyrbilar?
Jakob Lagercrantz
ordförande Gröna Bilister
Helena Fornstedt
informationsdirektör Statoil AB