Nyheter
 |
Nyheter i RSS format |
15/9: Gröna Bilister har svarat på remissen av utredningen “Stärkt planering för hållbar utveckling”
Utredningen (SOU 2021:23) kretsar mycket kring begreppet transporteffektivitet och det görs tydligt att en uppdaterad plan- och...
10/9: Vi Vill Veta! Om vi ska miljödeklarera bilar måste vi göra det bra
Förslag på etikett att fästas på elbilen Tesla Model 3. I remissvaret visas dessutom exempel på etiketter för laddhybrider, bi...
Bilder
från Borgvik
Evenemanget hölls vid hyttruinen invid Kungkvarnen.
Gröna Bilisters ordförande Marie Pellas hälsar välkommen (ova...
6/9: SKODA ENYAQ är Miljöbästa Bil 2021. Polestar är bäst på livscykelanalys och transparens
Pressansvarig Hanna Westrin på SKODA tar emot diplom av rallyprofilen Tina Thörner (t.v.), Värmlands landshövding Georg Andrén (...
Välkommen
på prisutdelning till Miljöbästa Bil 2021 den 6 september i Borgvik
Foto: Monica Andersson
Gröna Bilister har nominerat fyrtio bilmodeller till utmärkelsen Miljöbästa Bil 2021. En oberoende exp...
30/8: Fortsatta satsningar på infrastruktur för biogas behövs
I sitt remissvar lyfter Gröna Bilister fram följande tre huvudpunkter:
En utveckling av flera olika rena och höginblandade f...
Välkommen till Gröna Bilister
Gröna Bilister vill påskynda omställningen till en grön bilism som är anpassad till planetens gränser, städers dyrbara utrymmen och landsbygdens behov. Som medlem kan du känna igen dig både som bilist och ”mobilist”. Vi säger nämligen inte nej till bilen utan ja till rörelsefrihet.
|
Vinnare och finalister fick diplom vid ett evenemang i den värmländska byn Borgvik den 6 september. Läs mer här. Ett collage i bild och text från prisutdelningen kan ses här. |
|
 |
|
Den banbrytande reseappen i Skattungbyn – Det blir aldrig någon fart på den lokala utvecklingen om det krävs att var och en ska ha bil, säger Kåre Olsson, en av initiativtagarna till appen. |
|
 |
|
På väg mot ökad transparens om biltillverkningens miljöpåverkan? I en ny rapport tar vi pulsen på bilföretagen: hur transparenta är de om tillverkningens miljöpåverkan? Inte så värst, men det finns lysande undantag. Politiska initiativ ger hopp om förbättring |
|
 |
|
Link eldriven kick-bike för uthyrning Det får väl ses som ett positivt tecken att det kommit en ny delningstjänst för elsparkcyklar – då är pandemins isolering förhoppningsvis över. Och nya Link blir faktiskt en favorit, tack vare massa teknik och noll startavgift. |
|
 |
|
Fiat 500e "När dottern tar körkort funderar jag på vilken bil som vore bäst för henne och landar i en eldriven Fiat 500. Liten, lättkörd, avgasfri, pigg och kul. Men det finns orosmoln på himlen och svåra val att göra." |
|
 |
|
Johanna Grant delar med sig av tio insikter efter sex år som Gröna Bilisters ordförande: Så främjar vi mobilisten - den nya tidens resenär |
|
 |
| Går du i elbilstankar? Då är Fixa Elbil sajten för dig. Du får information, tips och inspiration. Och så passar vi på att krossa några elbilsmyter. |
|
 |
|
Boka upp 16-17 mars 2020 för Sveriges största konferens med inriktning på hållbar mobilitet och beteende. Läs mer om Mobilitet & Beteende 2020 i Jönköping, och anmäl dig senast 13 mars! OBS! På grund av coronaviruset genomförs Mobilitet & Beteende som en digital konferens. Läs mer här. |
|
 |
|
Allt du velat veta om palmolja och förnybar diesel HVO - ny minirapport från Gröna Bilister! Preem ökar transparensen kring sin HVO Fördjupande material: Bränslebolagen måste lägga palmoljekorten på bordet |
|
Foto: Paul Hilton/RAN/The Guardian
|
|
Under parollen Jag Vill Veta drev Gröna Bilister kampanj för klimat- och ursprungsmärkning av drivmedel vid pump. Nu vidgar vi perspektivet och vill släppa lös konsumentmakten inom fler områden - och i fler länder. Därför vidgar vi också parollen till Vi Vill Veta. --> Hög tid att miljö- och energideklarera fordon. Läs mer. |
|
|
|
Gröna Bilister har släppt en ny rapport om effekter av mjuka åtgärder i transportplaneringen. Läs mer och ladda ned här. |
|
|
|
Vi pratade med Maja Söderberg från Tolg, som är en av medskaparna till byns ”Mobilsamåkning”, en samåknings-app som även har spridit sig till fler bygder. - Visst kan man vara mobilist på landsbygden, säger hon, jag tror till och med att det är trevligare än att vara mobilist i staden. För mobilisten på landsbygden är beroende av att samarbeta med de andra som bor i bygden. För här finns det sällan någon annan som organiserar bilpooler, samåkning, bygger cykelvägar eller sätter in nya bussavgångar. Läs mer. |
|
 |
Nyhetsbrev och tidning
Bli medlem
Du behövs, vi behövs
Våra samarbetspartners
Bilpoolernas Riksförbund
Köpa miljöbil eller dela bil?
Följ oss i sociala medier
|
|
|